二手农用车

农用车交强险提价 车主与保险公司各执一词

点击量:228   时间:2021-10-02

日前,网友“伊人一方”在河池网河池论坛发帖称,今年农用车交强险由480元突然提至1850元,为此他与保险公司及相关部门进行交涉中,并未得到满意的答复。记者在采访相关保险部门后了解到,因农用车辆投保标准不明确,导致各保险公司在交强险征收费率上操作较为随意。

记者通过网友“伊人一方”联系到当事车主戴师傅。戴师傅表示,他的山东黑豹小卡(载重1吨)过去交强险费用一直为480元,但今年突然提高到1850元。他联系多家保险公司,均是这个价钱,且保险公司称是按上级部门的通知提高收费。戴师傅根据保险公司提供的电话与河池保险行业协会取得联系,保险协会工作人员答复称,戴师傅的车辆实际用于货运营业,根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表(2008年版)》,载重2吨以下营业货车收费为1850元。但戴师傅认为,协会工作人员提供的这份基础费率表,没有加盖权威部门的公章,因而不认同对方的上述解释。

戴师傅说,他的山东黑豹小卡上的是农用车牌照,行驶证上注明的车辆类型为低速普通货车,使用性质为货运。但河池保险行业协会工作人员则向记者表示,交强险刚刚实施时,农用车没有相应的投保参照标准,因此各保险公司只好按拖拉机一年480元的保费收取;2009年12月,中国保监会下发了《关于进一步做好拖拉机交强险工作的通知》,要求各地农机化主管部门严格把好拖拉机注册登记关,明确“不得以‘变型拖拉机’等名义将低速载货汽车等机动车登记为拖拉机,也不得将此类车辆纳入拖拉机交强险范围承保。”因此,自去年底开始,保险公司开始拒绝以拖拉机的费率低速载货汽车投保。至于营运低速载货汽车到底是按哪一类的车型标准进行收费,有关文件并没有明确,因此各保险公司均以营业货车作为收费依据标准。

对此,戴师傅很不解,明明是农用车牌照,怎么要参照营业货车的标准投保?“这很不公平,我的车子载重量其实比拖拉机还要少。”

“现在光看牌分不清怎么承保,只能看车,其实(这类车)就是货车挂农用车牌。”保险行业协会一位工作人员表示。  (见习记者 黄筱钰)